خودروهای الکتریکی؛ عامل کلیدی رشد اقتصادی چین
فروش خودروهای سواری در چین در ماه سپتامبر به لطف افزایش یارانههای دولتی، ۴.۳ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. به این ترتیب، در بزرگترین بازار خودروی جهان، تعداد خودروهای فروختهشده در این ماه به ۲.۱۱ میلیون دستگاه رسید که نسبت به ۲.۰۴ میلیون دستگاه در سپتامبر سال گذشته افزایش قابلتوجهی را نشان میدهد. بر اساس آمارها، در ۹ ماه نخست سال جاری، فروش خودروها در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۱.۹ درصد رشد کرده است.
در این میان، فروش خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی ۵۰.۹ درصد افزایش داشته و این نوع خودروها ۵۲.۸ درصد از فروش کلی بازار را به خود اختصاص دادهاند. برای سومین ماه متوالی، تعداد خودروهای باتریدار، از جمله پلاگینها، از فروش خودروهای بنزینی در چین پیشی گرفته است.
فروش خودروهای انرژی جدید در سپتامبر به ۱.۱۲ میلیون دستگاه رسید و در ۹ ماه ابتدایی سال به ۷.۱۳ میلیون دستگاه رسید. با اینکه فروش جهانی خودروهای برقی در سال جاری به دلیل کاهش تولید از سوی خودروسازان خارجی کاهش یافته است، اما در چین به خاطر برنامههای حمایتی گسترده، از جمله یارانههای قابل توجه برای مصرفکنندگانی که خودروهای قدیمی خود را با خودروهای برقی و کممصرفتر تعویض میکنند، شاهد افزایش فروش هستیم.
تسلا در ماه سپتامبر بیش از ۷۲ هزار دستگاه خودرو در بازار داخلی چین به فروش رساند که ۶۶ درصد نسبت به سال گذشته رشد داشته و این بهترین عملکرد ماهانه این شرکت در سال جاری محسوب میشود. این خودروساز معتقد است که حدود یک سوم از فروش خود را در چین خواهد داشت. همچنین، شرکتهایی نظیر بیوایدی، لیآتو و اکسپنگ نیز بهترین عملکرد ماهانه خود را در سپتامبر ثبت کردند. در هشت ماه ابتدایی سال، بیوایدی، جیلی و تسلا به عنوان پرفروشترین تولیدکنندگان خودروهای انرژی جدید در چین شناخته شدند.
دولت چین در ماه ژوئیه، یارانهای بیش از ۲۸۰۰ دلار برای تشویق مصرفکنندگان به تعویض خودروهای قدیمی با خودروهای برقی اعلام کرد. برای خودروهای احتراق داخلی با مصرف سوخت بهتر، یارانهای معادل ۲۱۰۰ دلار در نظر گرفته شده است. تا پایان سپتامبر، ۱.۱ میلیون مصرفکننده برای دریافت این یارانه ثبتنام کرده بودند.
در نهایت، گزارشها نشان میدهند که صادرات خودرو از چین در سپتامبر ۲۲ درصد افزایش یافته و به ۳.۵۵ میلیون دستگاه در ۹ ماه اول سال رسیده است. این رشد همزمان با واکنش قوی خودروسازان چینی در بازارهای بزرگ بینالمللی است. چین در سال گذشته با پشت سر گذاشتن ژاپن به بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل شد.